Projecten 2024

Een greep uit onze projecten van 2024.

Als er een top 10 voor geluidhinder zou bestaan, dan zou het Stadhuisplein in Rotterdam daar zeker een hoge notering in hebben. Aan dit plein liggen goed bezochte cafés met harde muziek aan de ene kant terwijl studenten aan de andere kant van het plein wonen en leren. Deze situatie is zo ontstaan, maar had eigenlijk niet mogen bestaan.

Na jaren van getouwtrek en discussie heeft DCMR de opdracht gekregen om ieders belangen met elkaar te verbinden en goede afspraken met alle betrokkenen te maken. Wij hebben hen daarbij geholpen door twee geluidexperts mee te laten draaien in het projectteam. Geluidmetingen en berekeningen hebben geleid tot voorstellen om het geluid in de cafés te monitoren en te handhaven. Daarnaast resulteerde het ook tot maatwerkafspraken over welk geluidsniveau op woningen toegestaan kan worden.

Provincie Utrecht heeft ons gevraagd te helpen bij het gestructureerd werken aan de sturing op geluid. Te vaak is de laatste jaren namelijk gemerkt dat plannen niet volledig tot uitvoering kwamen en financiële middelen deels onbenut bleven. Veel van deze plannen hangen samen met het Actieplan geluid.

Samen met de provincie hebben we gewerkt aan een aantal scenario’s in combinatie met een maatregelstrategie. De scenario’s bepalen de omvang van het aantal geluidknelpunten. De maatregelstrategie geeft sturing aan wanneer bronmaatregelen, overdrachtsmaatregelen en gevelmaatregelen worden ingezet. Door de financiering van maatregelen structureel te borgen en de politiek hun ambitie te laten uitspreken, weet de provincie nu waar het de komende vijf jaar voor aan de lat staat.

In december 2023 is door de combinatie Movares|dBvision het laatste product geleverd van het grootste akoestisch onderzoek ooit: Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) spoor. Als vervolg daarop heeft onze opdrachtgever ProRail binnen de wettelijke termijn de saneringsplannen ingediend bij het ministerie van IenW.

Het MJPG spoor onderzoek in enkele cijfers: 30 geluidonderzoeken, met meer dan 50 duizend woningen, in meer dan 130 gemeenten, 900 km spoor met ruim 1.000 clusters, geluidmaatregelen bij 14 stalen spoorbruggen, 180 km raildempers, 85 duizend m2 geluidscherm, inzet van 50 geluid- en GIS adviseurs waarvan 14 adviseurs 80% van de inzet hebben geleverd, 12 duizend geluidmodellen doorgerekend in 9 maanden rekentijd en 4.633 GB aan data in 1,3 miljoen bestanden.

De Commissie mer adviseert met werkgroepen over de inhoud van milieueffectrapporten. Adviseurs van dBvision zijn als onafhankelijke deskundige voor diverse werkgroepen ingezet. In 2024 was dat voor een advies over de inhoud van het op te stellen MER voor de wijziging van het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol en de MIRT/verkenning OV/verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer en over de aanmeldnotitie van het Luchthavenbesluit Groningen Airport Eelde.

geluid projecten spoorwegen