Organisatie
 
Henk de Kluijver
 
Henk werkt sinds 1992 als geluidsadviseur. Het zwaartepunt van zijn werk ligt momenteel op het gebied van de kartering van geluid- en luchtverontreiniging. Op basis van deze kaarten geeft hij adviezen aan de ministeries van VROM en V&W, ProRail, Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten over de ontwikkeling van nieuw beleid.

Het vergaand automatiseren van de analyse van geluidseffecten en de keuze van geluidsmaatregelen (op basis van een gestandaardiseerde kosten/baten-analyse) is een speerpunt van Henk. Hieruit blijkt snel welke locaties knelpunten zijn en waar het meeste effect kan worden bereikt met maatregelen. Dit geeft een heldere richting voor toekomstig beleid.

Henk heeft veel ervaring op het gebied van akoestisch onderzoek voor grote infrastructurele projecten, bouwen op geluidbelaste locaties, geluidisolatie, geluidwering, achtergrondgeluid van installaties, ruimte akoestiek en geluid van bedrijven.

Henk is creatief en innovatief. Hij heeft een verrassende maar heldere blik. Naast de technische aspecten heeft hij veel oog voor de menselijke (groeps)processen die minstens zo belangrijk zijn voor het succes van een project.
 
Arbeidsverleden
1992 - 1997 Lichtveld Buis & Partners B.V. als adviseur bouwfysica en akoestiek
1994 Detachering bij de Gemeente Heerhugowaard, afdeling Milieu
1997 - 1999 Holland Railconsult B.V, Vakgroep Geluid als adviseur
1999 - 2001 AEA Technology Rail BV (voorheen NS Technisch Onderzoek), vakgroep verkeerslawaai als adviseur/projectleider
2001 Medeoprichter van dBvision te Utrecht (adviseur/projectleider)
 
Opleiding
1987 - 1992 Technische Natuurkunde aan de Technische Universiteit Delft
1990 - 1992 Afstudeeronderzoek binnen een samenwerkingsverband van de groep akoestiek, sectie akoestische perceptie en de groep Physical Acoustics, Philips Natuurkundig Laboratorium, Eindhoven
 
Lidmaatschappen/commissies
1993 - heden Nederlands Akoestisch Genootschap (NAG)
2004 Medeoprichter Nederlandse Stichting Luchtverontreiniging (NSL), voorzitter
 
Werkervaring
Henk zijn ervaring betreft onder andere:

  • Geluidskaarten Apeldoorn, Nieuwegein, Zuid-Holland, Noord-Holland, Flevoland, zie dBvision-nieuwsbrief 2005 “Geluidkartering voor EU-richtlijn en quick scan actieplan” en/of dBvision-nieuwsbrief 2003 “Geluidkaarten Provincie Flevoland en Noord-Holland”
  • Luchtkwaliteitskaarten Nieuwegein en Amersfoort, zie dBvision-nieuwsbrief 2004 “Doelgerichte aanpak van geluid- en luchtverontreiniging”
  • Geluidsproductieplafonds bij ProRail, projectleiding (2004-2005, dBvision)
  • Geluidsproductieplafonds, verkenning kosten en milieuopbrengst, zie dBvision-nieuwsbrief 2003 “Experimenteren met geluidproductieplafonds voor weg en spoor”
  • Geluidskaarten op internet
  • SKM-I rekenhart, zie dBvision-nieuwsbrief 2005 “Standaard karteringsmethode voor weg- en railverkeer”, dBvision-nieuwsbrief 2005 “Geluidkartering voor EU-richtlijn en quick scan actieplan”
  • CAR-II rekenhart in ArcView 3.2, zie dBvision-nieuwsbrief 2004 “Doelgerichte aanpak van geluid- en luchtverontreiniging”
  • dBView-Analyst, voor de analyse van de geluidseffecten
  • Doelmatigheidscriterium voor geluidsmaatregelen (schermcriteriumprogramma), (vanaf 1997, Holland Railconsult – 2004, dBvision), zie dBvision-nieuwsbrief 2003
  • Rekenmethode geluidkartering t.b.v. Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai 2002, zie dBvision-nieuwsbrief 2002 “Rekenmethode geluidkartering”
  • MIG-geluidsysteem voor de Drechtsteden, specificaties, zie dBvision-nieuwsbrief 2002 “Lokaal geluidbeleid vormgegeven”
  • Lange Termijn-visie ProRail, geluidsstudie, zie dBvision-nieuwsbrief 2002 “Geluidemissie van het spoor op lange termijn”
  • Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit in Nederland, organisatie 2000 t/m 2005, zie dBvision-nieuwsbrief 2003 “Congres geluid en trillingen”
  • BOR A9, Projectleiding akoestisch onderzoek voor Rijkswaterstaat, zie dBvision-nieuwsbrief 2003 “Spitsstroken op de snelwegen”
  • Geluidsonderzoek wegverkeer nieuwe woonwijk in A’dam-noord, zie dBvision-nieuwsbrief 2003 “Een nieuwe woonwijk in Amsterdam”
  • SRMII-geluidmodellen uit digitaal kaartmateriaal en hoogte-informatie, zie automatische generen van geluidsmodellen (2001-heden, dBvision)
  • Projectleider databeheer Akoestisch Spoorboekje (2000, NS Technisch Onderzoek)
  • MER-studie Hoge snelheidslijn-oost (1997-1999, Holland Railconsult)
  • Geluidonderzoek Betuweroute en A15 van Sliedrecht tot Tiel (1996, LBP)
 
Publicaties